原本尾张斯波领在郡上郡，只能从越中国享受一些北陆道商路份额的分润，是从能登国七尾港调拨到越中国散货中分一点残羹剩饭。
但这一次，义银直接把越前国的三国凑给了前田利家，又把三国凑这一港口提升为物流枢纽，散货中心，地位与三大港地位相当。
北陆道商路的负责人高田阳乃，她必然要遵循义银的意志，从三大港调拨一部分物流份额过来，由管辖三国凑的前田利家接手。
相关利益集团再不情愿，也不敢忤逆义银的意志，只能允许前田利家挤进来分一杯羹。
前田利家这下是从下家的下家，翻身当起了庄家大佬，这其中的好处可太大了。
北陆道商路市场规模已经接近五百万贯，三大港的物流吞吐量肥的要死，前田利家随便伸伸手，那都能粘上一手油。怮
更重要的是，这份好处是越前国主柴田胜家拿不走的。
北陆道商路玩的是物流，是金融，不是传统武家的土地经济。
商业体系就是运转快，来钱猛，比起地里刨食一年一收，港口的周转率高，金山银山滚滚而来。
商路份额是高田阳乃为首的北陆道利益集团定下的，就算柴田胜家再眼红，她也抢不走这份好处。
内容未完，下一页继续阅读